外出旅遊時，訂房是件麻煩的事，
要考慮價格，還要擔心品質是否不錯
不過這次我住的 是 秘苑賓館 - 首爾
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景點民宿商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 25 間客房
- 自助停車
- 空調
- 電腦工作站
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 可提供折疊床/加床
- 冰箱
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免費盥洗用品
- 洗衣設施
- 客房內溫度控制 (空調)
鄰近景點
- 位於鍾路
- 昌德宮就在附近
- 昌慶宮就在附近
- 曹溪寺就在附近
- 景福宮就在附近
- 東大門綜合市場就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 德壽宮就在此區域
- 崇禮門就在此區域
- 南山公園就在此區域
- 首爾塔就在此地區
商品訊息簡述
: 工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲示意圖，非本事件人物。（圖／記者黃克翔攝）
社會中心／綜合報導
台北市信義區一名經營國術館的徐姓男子涉嫌性騷，2015年8月在幫一名女客人全身按摩，趁女子要到廁所更衣時，從後方環抱還襲胸，並向對方稱「想要做愛」，經女方喝止後才做罷，事後還傳LINE向女方表示，「熱心過頭」、「I'm sorry」等訊息。台北地院判徐男3月有期徒刑，得易科罰金9萬元。
被害女子控訴，案發當天按摩結束後，正要去廁所換衣服時，突然被徐男從背後抱住，還說想要跟她做愛，當下立即說「當然不行」，才被放開進到廁所換衣服，但因為現場只有她們2人，深怕危險，所以還和徐男閒聊幾句後才離開，事後還收到對方的LINE訊息說「我熱心過頭了，以後會改進。請安心！」，和「I'm sorry」的道歉貼圖。
徐男辯稱，他從103 年3 月開始就幫這名女子按摩，每次推拿時間約1個小時至1個半小時，推拿的部位是從頭到腳全部，而他於案發當天按摩結束後，並沒有性騷女子，也沒有對其說「想要做愛」等話；另外，由於當天女客人有抱怨按摩大腿內側時會痠痛，所以事後才傳道歉訊息。
法官認為，徐男在女子當下按摩不舒服後，有改變按摩方式並詢問對方狀況，女子當下也稱「有比較舒服」，如此為何徐男事後還要傳訊息道歉？徐男大可在訊息中說明「之後不會推拿大腿內側」等明確字眼，不需再傳「熱心過頭」等隱晦訊息，因此認定被告供詞與事實有違，不足採信。
法官認定，徐男為逞私慾，而不尊重女性身體自主權，對被害人性騷擾，造成被害人心理傷害，且事發至今又未與被害人和解，因此依違反《性騷擾防治法》判刑3月有期徒刑，得易科罰金9萬元，可上訴。
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飛行是人類與生俱來的夢想，人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡，出現了飛行車的美夢，令人神往。國際科技英豪集體發功，飛行車科技創新已神速進化，未來十年「打飛的（Air Taxi）」與飛行車的美夢可望成真。
2017新年伊始，台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變，飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸，市值衝向千億美元，成為台灣產業十年復興的騰飛目標！
Uber是世界最大計程車行，卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業，已經推出無人駕駛出租車隊服務，躋身自駕車的領導群。2016年10月27日，Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念，是利用先進的小型垂直起降飛機（VTOL，可搭載3～4人，有人駕駛，但會有自主駕駛輔助系統），形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。
國際大廠對於飛行車的大好前景，英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家，競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利，Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖，2017年底前運行員工旅遊原型機，2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者，它的概念產品已經成功試飛，最早2025年可上市。
飛行汽車科技已經跨領域匯流整合大力推薦，同步出現重大突破，快速邁向商業化，飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如，飛航控制軟體系統、無人機（轉子）、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技（Origami）、玻璃纖維等輕量科技。
VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停，類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子，可採用固定翼設計，使用電池來提供動力，靜音性能更好。未來，無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖，距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。
飛行車發展朝向體積小，重量輕，成本售價親民化，讓飛行車上下班成為可行，不會出現「窮人在地上跑，富人在天上飛」的情況。當技術成熟後，會以流水線經濟規模生產飛行車，製造成本大幅降低，消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務，無需重金預訂酒館購買擁有飛行車。
台灣產業需要勇敢做夢，以雄心壯志推動飛行車創新研發，這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力，可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢，更可以連結國際大廠，例如Tesla與Uber，緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及，革命性科技需要十年為期的強力政策支撐，未來十年的飛行車產業是值得期待的。
法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範，領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設，台灣應打造全球領先的示範應用生態圈，成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地！
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